一架被中国PL-15导弹正面命中的阵风战机，竟能带伤飞回基地？ 法国媒体信誓旦旦，印度军方如获至宝，当场拍板加购114架，可残骸照片还在巴基斯坦村民的手机里发烫。
巴基斯坦空军一架歼-10CE在克什米尔边境锁定181公里外的目标，PL-15E导弹脱膛而出。
几分钟后，印度巴廷达空军基地附近的麦田里，法国MBDA公司制造的MICA导弹残骸被村民发现，它仍卡在阵风战机的发射导轨上，这架造价2.4亿美元的战机，可能连导弹都没来得及射出就被终结。
三个月后，法国《航空传奇》突然改口
确实有阵风被PL-15击中，它“奇迹返航”了。 法国达索公司甚至强调：“飞行员活了下来，这证明阵风值得信赖。 ”同一时间，印度空军火速提交申请：跳过招标，直接增购114架阵风，总价逼近260亿美元。
印度旁遮普农田里的残骸照片刚在社交媒体传开时，法国和印度的口径异常统一，“阵风零战损！ ”
直到国际军事分析机构晒出卫星图：至少3架阵风、1架苏-30MKI和2架米格系列战机残骸散落在印控区。 印度军方这才改口，宣称“击落6架巴军战机”，尽管拿不出时间、坐标和第三方验证。
法国人的“公关救援”来得恰是时候
达索先是否认，再改称“疑似被击中”，最后抛出“中弹返航”的折中剧本。 这套说辞直击印度痛点：既回避“被击落”的耻辱，又把战败包装成“战机救飞行员”的温情故事。
关键的是，印度空军此时正因老式米格-21退役，战机中队数量从31个暴跌至29个，急需新机填补缺口。
加购阵风的决策，被军事专家称为“国家级认知失调”
印度空军明知阵风在空战中暴露致命缺陷：其Spectra电子战系统对PL-15毫无反应，因为导弹直到最后20公里才启动雷达，留给飞行员的逃生时间不足5秒。
印度自购的俄制S-400防空系统与阵风数据链不兼容，目标信息传递延迟12秒，战机成了空中孤岛。
印度仍坚持押注阵风
美国F-35因25%关税和“技术控制条款”被拒，俄罗斯苏-57产能不足，国产光辉战机折腾42年只交付十几架。
莫迪政府选择用260亿美元订单掩盖战败，既然36架阵风被击落是“错误”，那就再买114架证明“正确”。 法国则默契配合，承诺将75%机身生产转移到印度，尽管核心代码和发动机技术绝不外泄。
印巴空战的真正输家，是“单机性能至上”的军事逻辑。 巴基斯坦的胜利来自中式作战体系：预警机在400公里外扫描，歼-10CE用相控阵雷达锁定目标，PL-15通过数据链静默飞行，直到最后时刻亮出獠牙。
印度阵风虽号称“能干扰F-22锁定”，却因预警机裸奔暴露位置、俄法美装备互不兼容，沦为体系对抗的活靶子。
法国达索CEO特拉皮尔仍在嘴硬
“阵风综合性能远胜所有中国战机！ ”可当埃及、印尼纷纷暂停阵风订单，转而考察歼-10C时，商业世界的投票比公关话术更真实。
达索的香槟瓶塞飞向空中时，新德里是否听见了5月克什米尔上空的导弹呼啸？用260亿美元买来的“胜利叙事”，真能焊住下一架被PL-15撕开的机身吗？
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