路灯预埋件强度测试是确保路灯系统稳定性的关键环节，其核心检测项目涵盖力学性能与锚固能力两大维度。力学性能方面，需通过拉伸试验测定抗拉强度与屈服强度，例如Q345钢材预埋件抗拉强度需达到470-630MPa，屈服强度≥345MPa；同时进行弯曲试验验证塑性变形能力，要求断后伸长率≥21%，确保材料在受力时具备足够的延展性。锚固能力检测则采用拉拔试验，通过液压千斤顶施加轴向拉力，测试预埋件与混凝土的粘结强度，标准要求抗拔承载力需满足设计荷载的1.5倍以上，例如直径20mm的螺栓在C30混凝土中抗拔力应≥80kN。
测试流程需严格遵循规范：首先进行外观检查，确认预埋件无裂纹、锈蚀等缺陷；随后使用游标卡尺测量直径、长度等尺寸参数，误差控制在±0.5mm内；最后通过回弹法检测混凝土基础强度，确保其与预埋件强度匹配。第三方检测机构如中钢国检常采用批量抽检方式，对同批次预埋件按30%比例抽样，重点检测螺栓剪切强度、极限抗拔力等指标，出具包含抗拉强度、屈服强度、断后伸长率等数据的检测报告，为路灯工程验收提供科学依据。
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